Heavy machinery
CABIN NOISE CANCELLING

Vorgaben zur Lärmobergrenze am Fahrerplatz und die zunehmend verglasten Kabinen stellen die Hersteller vor neue akustische Herausforderungen. Vor allem Motoren -und Hydraulikgeräusche sind mit herkömmlichen (passiven) Dämmmaterialien nicht in den Griff zu kriegen.

Cabin Noise Cancelling löst dieses Problem mittels aktiver, adaptiver Lärmreduktion.

Mithilfe von verteilten Mikrofonen und Beschleunigungssensoren sind wir in der Lage, unerwünschte Störgeräusche im Frequenzbereich von 50 Hz bis 500 Hz zu reduzieren.

Als Basis bieten wir unser know-how im Rahmen von Projekten an, um gemeinsam zu evaluieren, ob und wie unsere Technolgie helfen kann, das Problem zu lösen. Hierfür haben wir einen modellbasierten Ansatz entwickelt, der es ermöglicht, die potenzielle RNC-Performance auf simulativer Ebene zu prädektieren.

Sollten die Ergebnisse des modellbasierten Ansatzes zufriedenstellend sein, bieten wir ein PoC / Entwicklungsprojekt an, um die Theorie in die Praxis zu überführen.

Nach erfolgreichem PoC / Entwicklungsprojekt bieten wir  unsere eigens entwickelte Software als Lizenz an.

Verbessert die Lebensqualität, indem die Belastung durch unerwünschte Geräusche, das Risiko für Hörverluste und Stress reduziert werden.

Verbessert das Fahrerlebnis und den Komfort.

Verbessert das Audio-Erlebnis und die Kommunikation im Auto durch die Reduktion tieffrequenter Geräusche.

Wir arbeiten mit führenden TIER1 und TIER2 aus dem Bereichen Audio, Sensorik und Akustik. In unserem Team arbeiten  teilweise promovierte Noise Cancelling Experten. Wir wissen daher ganz genau, welche Komponente was leisten muss, um ANC zu betreiben.

Sie möchten herausfinden, ob ANC eine Lösung für Ihr Problem sein kann?