Der Wirkbereich der aktiven Lärmkompensation fokussiert sich auf den monotonen, tieffrequenten Maschinenlärm im Frequenzbereich von 50 – 700 Hz und stellt damit eine ideale Ergänzung zur passiven Dämmung der Kabine dar.
Der Störschall von Anbauwerkzeugen wie einer Rüttelplatte oder einer Vibrationsramme kann häufig nur in Teilen reduziert werden, weil diese zu tieffrequent (unter 50 Hz) und zu impulsartig sind. Ebenso wird hochfrequenter Umgebungslärm nicht reduziert (Autobahn, Kreissäge, Flex, hydrostatischer Antrieb), weil die Größe der Ruhezone dort zu klein ist.